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高铁新城跨浏阳河景观步行廊桥年内建成_国内频道_东方
发布日期:2020-07-23 01:11   来源:未知   阅读:

长沙晚报掌上长沙7月16日讯(全媒体记者 陈焕明 胡媛媛 通讯员 戴雨瑶)在高铁新城片区,长沙火车南站与长沙国际会展中心分布在浏阳河两岸。高铁新城跨浏阳河步行廊桥与匝道桥在磨盘洲上日前顺利合拢,这标志着步行廊桥项目建设进入新阶段。不久后,一座空中步行廊桥,将把长沙火车南站与对岸会展片区快速连接起来。

浏阳河九道湾,步行廊桥设计灵感正是来源于浏阳河弯曲盘绕之美,采用现代手法提炼水域走向之美,运用简洁、流畅的线条、绘制成流动飘逸的桥型。记者跟随焊接工人走到钢箱梁桥面,脚底可以感到明显炽热,为了保证工程进度,焊接工人冒着高温、弯着身子在钢箱梁上进行焊接作业。工作时,烧焊瞬间温度在1000℃以上,而且会产生烟雾和刺鼻气味,短短几分钟,汗珠便顺着脸颊向下滴落。由于工种特殊,项目部特意准备了各种消暑劳保用品,尽可能为施工一线的工人们创造较好的工作环境。

据介绍,长沙高铁新城步行廊桥项目东起中轴公园,经磨盘洲跨越浏阳河,西至长沙火车南站东侧的黎托生态公园。桥梁全长508.8米,宽9.6米,主桥最大跨径110米。廊桥作为钢结构人行景观桥,是长沙国际会议中心周边“一洲一廊,两园两带”的核心配套项目,由城市平台桥梁、主线桥梁、上洲匝道桥和梯道四部分组成,项目预计9月底实现主体完工,今年年内全面完工有望面向市民开放。届时不仅可以实现两岸快速互通,也将成为高铁新城片区的一张“景观名片”。

“桥建好了本身就是风景,而且周末有会展的时候,我们过去逛逛也很方便,在桥上散步的时候还可以俯瞰浏阳河的风光。”住在附近的陈女士说道。长沙城发集团项目负责人介绍,步行廊桥兼顾景观和交通功能,不仅能满足东西两岸通行需求,也能满足人们观景、休闲的需求,而且桥梁本身就是一道靓丽的风景线,可以成为雨花的“城市阳台”。

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